Gli ingegneri dei sistemi di controllo e i responsabili dei team SIS (Safety Instrumented System, qui una risorsa per ottimizzarne i proof test) hanno la responsabilità di garantire efficienza, sicurezza e accuratezza nei processi.
Sebbene ciascuno di essi abbia ruoli diversi, sono tutti interessati quando emerge una sfida o un problema da affrontare in tema di sicurezza.
Il sensore Micropilot FMR51 è uno strumento ideale per la misura radar basata sul tempo di volo nei liquidi, anche in condizioni estreme, e offre sicurezza e affidabilità rispetto ai più elevati requisiti di processo: ecco un esempio di come può esserti utile.
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Indice:
- Misura radar tempo di volo: un caso studio nel settore petrolchimico
- La soluzione fornita: Micropilot FMR51
- FMR51: FMR51: vantaggi a colpo d'occhio
Un grande produttore petrolchimico ha avuto un problema con i suoi strumenti di livello radar: questi non comunicavano correttamente con il sistema di controllo.
Dal punto di vista del sistema di controllo, questo ovviamente era un problema perché le comunicazioni efficaci sono la chiave per un processo ottimale.
Dal punto di vista della sicurezza e della manutenzione sul campo, era fondamentale trovare una soluzione perché questo problema di comunicazione poteva comportare spese di manodopera inutili e aumentare le probabilità di riempimento eccessivo (il troppo pieno) dei serbatoi.
Gli strumenti di livello radar precedenti, non comunicando correttamente con il sistema di controllo, provocavano oltre 1.000 falsi allarmi e avvisi di aggiornamento del firmware al giorno.
Questi allarmi sovraccaricavano il sistema di controllo e ostacolavano gli sforzi degli operatori per visualizzare e agire in modo tempestivo sugli allarmi reali.
Gli operatori avevano il difficile compito di gestire ciascun allarme ogni giorno, disattivandoli manualmente o nascondendoli in background in modo che il sistema di controllo non li vedesse. Questo significava anche che, per garantire la sicurezza, era necessario eseguire le misurazioni manualmente.
Quando gli allarmi venivano spenti, il personale dell'impianto perdeva la visibilità dei livelli nei serbatoi e rischiava il troppo pieno.
Ciò ha costretto gli operatori a recarsi quotidianamente in ciascun serbatoio per effettuare una misurazione manuale. A seconda delle letture delle misurazioni, il capo della squadra doveva svuotare il serbatoio, quindi attivare il radar per vedere se venissero rilevati livelli o ostruzioni.
Se così fosse stato, avrebbero utilizzato un comunicatore portatile per mappare i serbatoi per trovare gli ostacoli o i motivi per cui la misurazione radar segnalava un livello anche con il serbatoio svuotato.
Lo svuotamento dei serbatoi richiedeva molto tempo e l'utilizzo di un comunicatore portatile non funzionava bene per la mappatura.
In sostanza, il cliente aveva bisogno di un modo più semplice ed efficiente per gestire il livello dei serbatoi.
L'azienda petrolchimica ha scelto Micropilot FMR51 per questa applicazione. Il cliente è stato informato sul fatto che Endress+Hauser sottopone tutti gli strumenti a test dal vivo per garantire la compatibilità con le piattaforme DCS/PLC e ha mostrato come ciò sia importante per comunicazioni senza interruzioni, in questo caso tramite Foundation Fieldbus, anziché 4-20 mA.
Gli FMR51 sono stati spediti e installati.
Con il supporto di una figura dedicata, è stato mostrato come fare configurazione, set-up e mappatura con semplicità, utilizzando Field Xpert SMT70 sempre di Endress+Hauser: un tablet PC con display a schermo intero. Il personale dell'impianto è stato istruito con una procedura guidata di configurazione passo dopo passo, per mettere in servizio e configurare i radar.
Risultato: le sfide di comunicazione del sistema di controllo sono state risolte dopo la configurazione dell'SMT70 e l'installazione dei radar FMR51. Ciò ha eliminato il problema delle lunghe misurazioni e la mappatura dei serbatoi in modo manuale, ridotto il rischio di tracimazioni e garantito la sicurezza dell'impianto.
L'ingegnere del sistema di controllo e il capo del team SIS sono rimasti colpiti dalla facilità con cui è stato configurato il software DTM (Device Type Manager) per la comunicazione con il sistema di controllo esistente. E per mappare i serbatoi, non c'era più bisogno del piccolo comunicatore portatile.
Utilizzando l'SMT70 e il sistema di controllo per la mappatura si risparmia da una a quattro ore a seconda degli strumenti di livello, della loro posizione e dell'applicazione.
Questo è stato un fattore particolarmente importante per il cliente, a causa della posizione dei misuratori di livello che richiedevano ascensori per l’accesso.
| Vantaggio | Descrizione |
| Sicurezza Funzionale (SIL) | Hardware e software sono sviluppati in conformità alla normativa IEC 61508, rendendo lo strumento adatto a circuiti di sicurezza fino a SIL3. |
| Gestione intelligente dei dati | Gestione dati HistoROM, che permette di semplificare e velocizzare notevolmente le fasi di messa in servizio, manutenzione e diagnostica. |
| Tecnologia Multi-Echo Tracking | Massima affidabilità di misura e sicurezza anche in condizioni di processo estreme o in presenza di ostruzioni all'interno del serbatoio. |
| Heartbeat Technology integrata | Funzione di monitoraggio e diagnostica in linea attiva durante tutto il ciclo di vita del prodotto. |
| Massima sicurezza strutturale | Alto grado di sicurezza grazie al doppio raccordo in ceramica e all'esecuzione a tenuta di gas. |
| Risparmio su tempi e costi | Strumento progettato test funzionali SIL e WHG (protezione antitrabocco) più semplici al mondo, riducendo i tempi di inattività. |
| Resistenza a condizioni estreme | Tollera pressioni dal vuoto fino a 160 bar e temperature di processo estreme che vanno da -196 °C fino a +450 °C. |
In conclusione, il cliente del settore petrolchimico ha affrontato con successo tutte le sfide: oggi non ha più problemi di sicurezza o di precisione nella misura.
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